|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Fundamentele het bedekken breedte: | 1.8M | Max.paving breedte: | 4.5m |
---|---|---|---|
Maximum het bedekken dikte: | 260mm | Het bedekken Snelheid: | 0~18m/min |
Vultrechtercapaciteit: | 12t | Geschatte macht/snelheid: | 73.5/2000kW/r/min |
Algemene kwaliteit: | 11.6t | Maximum het werk kwaliteit: | 12.6t |
Hoog licht: | 12.6t Road Paver Machine,4.5m Road Paver Machine,18m/min Road Construction Machines |
Wieltype 1.84.5m Asphalt Concrete Road Paver Machine RP453LS
RP453LS de betonmolen is een kleine betonmolen op wielen met een het bedekken breedte van minder dan 5m en door hydraulische druk gedreven. Het is vooral geschikt voor kleine wegen, stedelijke en landelijke wegenbouw, het onderhoud van de rangweg en andere projecten die bepaalde eisen ten aanzien van bouwkwaliteit hebben, en het ontmoet ook de bouwverrichtingen van stoepen, hulpwegen, fietsstegen, geulen en andere smalle voorwaarden.
De fundamentele het bedekken breedte is 1.8m3.4m stepless uitbreiding, en de minimum het bedekken breedte is 0.8m. De maximum het bedekken dikte is 260mm door het versmallende apparaat.
Technische beschrijvingen:
Type | Punt | Eenheid | Bril |
Bril | Fundamentele het bedekken breedte | m | 1.8 |
Max.paving breedte | m | 4.5 | |
Maximum het bedekken dikte | mm | 260 | |
Het bedekken snelheid | m/min | 0~18 | |
Drijfsnelheid | km/h | 0~20 | |
Vultrechtercapaciteit | t | 12 | |
Theoretische productiviteit | t/h | 240 | |
Klasseerbaarheid (het bedekken box) | % | ≥20 | |
Longitudinale vlakheid | mm/3m | ≤3 | |
Dwarshellingsfout | % | ±0.02 | |
Dichtheidsongelijkheid | % | ≤5 | |
Motor | Dieselmotormodel | / | SC4H |
Geschatte macht/snelheid | kW/r/min | 73.5/2000 | |
niveau raad |
Trillingssnelheid | r/min | 0~1500 |
Trillingsslag | mm | 4 | |
Kroonaanpassing | % | -1~3 | |
Gewicht | Algemene kwaliteit | t | 11.6 |
Maximum het werk kwaliteit | t | 12.6 |
Eigenschappen:
(1) RP453LS-de Wegbetonmolen wordt verkleind, met een ultra-kleine breedte van 1.8m, die de bouwwerkzaamheid van stedelijke gemeenschappen en rijwegen tevredenstelt.
(2) uitgerust met met water gekoelde Shangchai turbocharged dieselmotor (73.5kW/2000rpm), met voldoende machtsreserve, goede diesel atomisering, goede economie, toepassingswaaier met geringe geluidssterkte, met lange levensuur en brede.
(3) het hydraulische systeem keurt lading-gevoelige controletechnologie goed om de machtsoutput en energy-saving efficiënt te maken. De drijfcomponenten worden ingevoerd uit Duitsland Rexroth om de betrouwbaarheid van het systeem te verzekeren.
(4) de 12t-vultrechter wordt ontworpen breed om te zijn en kan genoeg materialen altijd opslaan. De ontvangende interface kan aan verschillende tonnagevrachtwagens aanpassen.
(5) de vultrechters aan beide kanten kunnen afzonderlijk worden gevouwen, en het schommelingstype wiel van de opvolgendeduw kan stabiele lossing tijdens het asymmetrische bedekken verzekeren. Verzeker het normale bedekken langs de muur en andere hindernissen.
(6) het het lopen systeem keurt volledige hydraulische aandrijving goed, en de linkerzijde en de rechterkanten worden onafhankelijk gedreven. De differentiële leiding van het product kan worden gerealiseerd door de drijfsnelheid van de linkerzijde en de rechterkanten nauwkeurig te controleren, zodat de draaiende straal van het product tot 5 meters wordt verminderd.
(7) RP453LS-de Wegbetonmolen kan met een systeem van de voor-wiel hulpaandrijving worden uitgerust, gebruikend radiale de zuigermotor van Poclain, die hulp drijfkracht kan verstrekken.
Contactpersoon: Judy Chen
Tel.: 86 13791003097