Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Machinenaam: | Van de de Telescoopvrachtwagen van XCMG 50t de Kraan QY50KA | Totale Grootte: | 13770x2800x3570mm |
---|---|---|---|
Werkend gewicht: | 42000kg | Aslading: | Voor16000kg/rear26000kg |
Motormodel: | D10.38A-40/SC10E380.1Q4/WP10.375E41 | Motor Geschatte Macht: | 276/2200 279/2200 276/2200kw/(r/min) |
Max. schatte totale het opheffen capaciteit: | 50t | Min. geschatte omvang: | 3m |
Hoog licht: | truck mounted telescopic crane,hydraulic mobile crane |
5 Materiaal van de de Kraanxcmg QY50KA Op zwaar werk berekende Bouw van de sectie het Telescopische Boom
Van de de Telescoopvrachtwagen van XCMG 50t de Kraanqy50ka Max.Lifting Hoogte 57.7m 276Kw-Euro III
Eigenschappen van van de de Telescoopvrachtwagen van XCMG 50t de Kraanqy50ka Max.Lifting Hoogte 57.7m 276Kw-Euro III
De onlangs promotiekraan van de 50 tonvrachtwagen heeft een compacte structuur en de hoogste de industrieprestaties.
• Uitvoerige verbetering die van het opheffen van prestaties en het drijven van prestaties, de concurrentie leiden
• De technologie van de dubbel-pompsamenloop, die de algemene werkende efficiency leiden
• Verhoogde betrouwbaarheid van zeer belangrijke systemen, veiligere verrichting
• Hetbijgewoonde verschuiven voor lichtere behandeling
• De nieuwe promotieverschijning en het vermenselijkte ontwerp, drijfcomfort zijn comfortabeler
Voordelen van van de de Telescoopvrachtwagen van XCMG 50t de Kraanqy50ka Max.Lifting Hoogte 57.7m 276Kw-Euro III
1. Geavanceerde boomtechnologie
5-sectie telescopische boom, geoptimaliseerde U-vormige dwarsdoorsnede die, staalplaat met hoge weerstand, ingebed boomhoofd, het verdraaien, kant het buigen, en punt of lijncontact tussen de schuif en de boom tijdens het opheffen verminderen; insteekschuif de efficiënte overlappingslengte van de boom wordt verhoogd, die het voorkomen van lokale instabiliteit kan effectief vermijden. De merkgebonden telescopische technologie verbetert de actieve veiligheid van het telescopische systeem.
2. Gediversifieerde configuratie die van de gehele machine, gebruikers voorzien van meer keuzen
Door de algemene optimaliseringsberekening en de optimaliseringslay-out, worden de prestaties van het voertuig met het laagste gewicht gemaximaliseerd, en de werkende prestaties zijn voor zijn edelen. Het machtssysteem keurt op zwaar werk berekende motor goed, in overeenstemming is met Euro IV norm, het tegengewicht van 5.5t, dat met 1 ton actief tegengewicht wordt uitgerust, dat zeer de de keus en het gebruikswaaier van de gebruiker uitbreidt.
3. Toepassing van nieuwe LUDV-controletechnologie in hydraulisch systeem
Het systeem keurt de onafhankelijke technologie van de stroomdistributie goed. Wanneer de vereiste stroom van actuator groter is dan de stroom van de pomp, zal het systeem ook de stroom aan actuators in aandeel verdelen, dat zeer de prestaties van de samengestelde actie verbetert.
4. Uitvoerige toepassing van dubbel-pompsamenloop om het werk snelheid te verbeteren
Het systeem realiseert de convergentie van dubbele pompen door diverse acties van het ineenschuiven, het loeven en het opheffen, daardoor effectief verbeterend de het werk efficiency van het ineenschuiven, het loeven van en het opheffen van, en het voldoen aan van de behoeften van de markt en de klanten.
5. Nieuw koelsysteem de hittewisselkoers effectief om te verbeteren
Bevorder het koelsysteem, verbeter de het koelen van het voertuig capaciteit, optimaliseer de structuur van de radiatorinstallatie, verhoog de systeemuitlaat, en verbeter verder de efficiency van de hitteuitwisseling van het koelsysteem.
Technische beschrijving van van de de Telescoopvrachtwagen van XCMG 50t de Kraanqy50ka Max.Lifting Hoogte 57.7m 276Kw-Euro III
Punt | Eenheid | Parameters |
Model | QY50KA | |
Grootteparameter | ||
Lengte over alles | mm | 13770 |
Algemene breedte | mm | 2800 |
Algemene hoogte | mm | 3570 |
Wielbasis | mm | 1470+4105+1350 |
Spoor | mm | 2304/2304/2075/2075 |
Gewichtsparameter | ||
Werkend gewicht | kg | 42000 |
Aslading | kg | Voor16000/rear26000 |
Motorparameter | ||
Motormodel | D10.38A-40/SC10E380.1Q4/WP10.375E41 | |
Motor geschatte macht | kW (r/min) | 276/2200 279/2200 276/2200 |
De motor schatte torsie | N.m/(r/min) | 1500/(1100~1600) 1500/13001480/(1200~1600) |
Drijfparameter | ||
Max.speed | km/h | 80 |
Het draaien | ||
Min. draaiende diameter | m | 24 |
Min.turning diameter van boom | m | 28,158 |
Max. rang | % | 40 |
Min.ground ontruiming | mm | 327 |
Benaderingshoek | ° | 17 |
Vertrekhoek | ° | 11 |
Het remmen afstand | m | ≤10 |
Brandstofverbruik per honderd kilometers | L | 42 |
Hoofdprestatiesparameter | ||
Max. schatte totale het opheffen capaciteit | t | 50 |
Min. geschatte omvang | m | 3 |
Het opheffen ogenblik van basisboom | kN·m | 1822 |
Draaischijfstraal | mm | 3482 |
Kraanbalk | ||
Verticaal | m | 5.91 |
Horizontaal | m | 6.9 (4,7) |
Het opheffen hoogte | ||
Basiswapen | m | 11.5 |
Langste hoofdwapen | m | 42.7 |
Langste hoofdwapen + kraanbalk | m | 57.7 |
Boomlengte | ||
Basiswapen | m | 11.3 |
Langste hoofdwapen | m | - |
Langste hoofdwapen + kraanbalk + uitbreiding | m | - |
Het werk snelheid | ||
Draaiende snelheid | r/min | 2 |
Het opheffen snelheid | ||
Hoofd opheffend mechanisme | Volledige 85 Lege 130 | |
Afgevaardigde opheffend mechanisme | Volledige 85 Lege 130 | |
De tijd van de boomuitbreiding | ||
Volledige uitbreiding | s | 85 |
Het hoogtepunt krimpt | - | |
Het loeven van tijd | ||
Volledige wapenlift | s | 40 |
Volledige wapendaling | s | - |
FAQ:
Welke landen voert u aan uit?
Azië: India, Filippijnen, Thailand, Birma, Vietnam, Bangladesh, Kazachstan, Turkmenistan, enz.-Midden-Oosten: Saudi-Arabië, Iran, de V.A.E, Jordanië, Oman, Syrië, Pakistan, Qatar, enz. Europa: Rusland, de Oekraïne, Wit-Rusland, Bulgarije, enz. Afrika: Zuid-Afrika, Kenia, de Kongo, Ethiopië, Nigeria, Ghana, Algerije, Senegal, Tunesië, enz. Zuid-Amerika: Brazilië, Peru, Chili, Cuba, Venezuela, Mexico, enz. Oceanië: Papoea-Nieuw-Guinea, Australië, enz.
Wat is het aandeel van uw uitgevoerde producten?
75% van onze producten over de hele wereld worden uitgevoerd aan.
Wat is de betalingstermijn?
De betalingstermijn is overeen te komen en er zal gunstige betalingstermijnen voor klanten op lange termijn zijn. TT, L/C, D/P, afhankelijk van de samenwerkingstijd, het land en de contractwaarde.
Welk soort de logistische dienst levert u?
A. vervoer: spoorwegvervoer, internationaal door vervoer, het omvatten (internationale spoorweg door vervoer, overzees-Spoor intermodal door vervoer, overzees-land multimodaal vervoer. Transportmiddelen: Container, LCL, FRC, ro/ro, bulklading, treinvervoer, vrachtwagen, luchtvliegtuig.
B. termijn: FOB, CIF, DAP, aan de deurdienst, enz.
Welke vervangstukken kunt u leveren?
Allerlei vervangstukken van XCMG, SHANTUI, ZOOMLION, SINOTRUCK, SHACMAN, LIUGONG, SANY, SDLG, LONKING, XGMA, CUMMINS-MOTOR, de VERSNELLINGSBAK van ZF, enz.
Contactpersoon: Judy Chen
Tel.: 86 13791003097